Hafif Raylı Sistem 1. aşama güzergahı Antalya il girişi Kepezaltı mevkiinden Meydan’a kadar olmak üzere yaklaşık 11.1 km’dir ve 14 araç ile faaliyete başlanacaktır. Güzergahın Kepezaltı mevkiinde araçların bakım onarım ve depo hizmet destek ünitelerinin yer aldığı depo sahası bulunmaktadır. Hat boyunca bulunan 14 adet duraktan trafiğin yoğun olduğu Otogar ve Çallı olmak üzere iki tanesi yeraltı istasyonu niteliğindedir.
Güzergah üzerinde bulunan 16 adet durağın Kepez tarafından sırasıyla listesi:
1. Fatih
2. Kepezaltı
3. Ferrokrom
4. Vakıf Çiftliği
5. Otogar
6. Pil Fabrikası
7. Dokuma
8. Çallı
9. Emniyet
10. Sigorta
11. Şarampol
12. Muratpaşa
13. İsmetpaşa
14. Doğu Garajı
15. B. Onat
16. Meydan
Güzergahta mevcut iki yer altı istasyonu dışında, Antalya-Burdur Karayolu da yer altından geçilerek hattın depo sahasına ulaşması sağlanacaktır. Karayolu araç geçişleri de yine alttan gömülü olarak düzenlenmiştir.
Proje kapsamında 8 adet trafo merkezi bulunmaktadır. Raylı Sistemin enerji temini iki noktadan (Pınarlı ve Mancırlık) açık ring olacak şekilde sağlanacaktır. Böylece, bir taraftan enerji kesilmesi durumunda, hat diğer taraftan besleneceği için kesintisiz enerji temini sağlanmış olacaktır. Tünellerde ve yer altı istasyonlarında yangın algılama ile acil havalandırma ve acil aydınlatma sayesinde yolcuların güvenliği temin edilmektedir.
Toplam 109 milyon 257 bin 602 euroluk projede hafif raylı sistem vagonları bir tren şeklinde değil, her biri birbirinden bağımsız birer araç gibi çalışacak. Sistem bittiğinde her duraktan her 4 dakikada bir vagon geçecek. Trenin hızı saatte maksimum 70 kilometre olacak. 66 koltuklu vagon toplam 307 kişiyi aynı anda taşıyabilecek.